摘要：一说到瑞士，大家可能首先想到的是皑皑白雪的阿尔卑斯山和著名的瑞士军刀，不过也不要忘了还有一样东西是和瑞士这个国度仅仅联系在一起的，这便是瑞士钟表。众所周知，瑞士是制表王国。而伯爵便是其中一个著名品牌。今天就让瑞达名表客服小刘和您聊聊！给您推...
一说到瑞士，大家可能首先想到的是皑皑白雪的阿尔卑斯山和著名的瑞士军刀，不过也不要忘了还有一样东西是和瑞士这个国度仅仅联系在一起的，这便是瑞士钟表。众所周知，瑞士是制表王国。而伯爵便是其中一个著名品牌。今天就让瑞达名表客服小刘和您聊聊！给您推荐几款伯爵比较漂亮的款式吧！
说到手表，很多人都会联想起瑞士的手表。瑞士作为制表大国，很多的知名手表品牌都产生于瑞士，而伯爵手表就是其中之一。现在的人都比较喜欢超薄的体验感，所以伯爵手表很多设计的都是轻薄型的。而且伯爵手表以其机芯的稳定性为特点，能够很好地迎合消费者的需求，给消费者带来不一样的体验。
在超薄机芯方面的独特表现，以及在复杂腕表中的创新演绎，让品牌成为传统企业和艺术腕表的领军人物。小编觉得这个牌子是可以的，买伯爵手表是身份尊贵的象征，如果你只是个工薪阶层，那么买伯爵牌子手表的确是个不错的选择呢。
在世界级制表品牌中，伯爵手表无疑是一个非常具有硬实力的品牌，从伯爵这个名字就能受到浓浓的贵族气息，所以很多人购买伯爵都是为了彰显尊贵身份。事实上，品牌不断创新的设计风格和不断突破的技术壁障，搭配它精致的材质打造腕表的风格，也充分的展现了它高贵的一面。就是这一切因素造就了伯爵这个手表品牌，当然伯爵手表是非常值得购买的。
伯爵算是绝对的顶级品牌，伯爵最便宜的石英表 5.27万元，最贵石英表1637万元;伯爵的最便宜机械表 8.1万元，最贵机械表1077万元，价格各不相同。
从1874年诞生以来，伯爵一直秉承“永远做得比要求的更好”的品牌精神，将精湛工艺与无限创意融入每一件作品中，同时优先发展创意和对细节的追求，将腕表与珠宝的工艺完全融合在一起。创立伊始，伯爵专注于腕表机芯的设计和生产。
伯爵在整个发展历程中以引领时尚，技艺超群而著称于世，已亦成为大胆创新、匠心独具的典范。伯爵设计师任凭想象力自由驰骋，其无限创意更贯穿各主题。每年可获选成为主题腕表及珠宝的只有20多款，制表师们首先需以人手在腕表及珠宝上绘画独特精美的图案;在其设计获得认可后，工作坊每个部门都会全力以赴，以出色的工艺和才华来共同完成这些艺术珍品。
伯爵在瑞士有两个表厂位置，一个在日内瓦近郊Plan-les-Ouates，一个在汝拉山谷里仙子坡（La Côte-aux-Fées）。日内瓦的工厂多作为工艺、珠宝创作、零组件的制作组装，仙子坡的工坊则有复杂功能机芯的制作。记得我在伯爵仙子坡的工坊里，见到制表师们正在以特殊的工具为伯爵著名的陀飞轮框架打磨，那伯爵家徽盾牌形状的陀飞轮框架，十年过去了仍在我脑海里深深地映照着。
伯爵Altiplano陨石表盘陀飞轮腕表，18K玫瑰金表壳，蓝色陨石面盘，直径41毫米，表厚7.05毫米，搭载670P超薄陀飞轮手动上链机芯，振频3赫兹，储能48小时，蓝色鳄鱼皮表带，限量28只，防水30米，参考价格935,000人民币（摄影@Kyle Kuo）。
打造超薄陀飞轮腕表，伯爵也是此一领域的佼佼者之一，而伯爵更是在此间很难忽略的一个。偏心位置的陀飞轮以不到0.2克的钛金属打造，细腻的所有倒角与细部都必须手工打磨修饰，670P陀飞轮机芯将对称的时分针圈、浮动式陀飞轮框架分别放置在7点与1点的位置，让面盘上更多的位置可以珍稀矿石展现质地，我特别喜欢2018年的孔雀石、青金石盘面的陀飞轮设计，2020年新款蓝色陨石面盘也更加深这款陀飞轮设计的尊贵与别致。
伯爵Altiplano陀飞轮腕表，2018年孔雀石（最上图）与青金石（中图）面盘款式，让偏心留白的面盘充分结合了机械与珠宝设计特色，2020年新款（最下图）则使用了独特的蓝色陨石面盘。（上中两图摄影＠Laura Lan，下图摄影@Kyle Kuo）。
2020年Altiplano至臻陀飞轮腕表Infinite Blue蓝面设计，最新推出了以永恒符号为设计主轴，变化出更多钻石镶嵌的设计，代表永恒的8字型将陀飞轮与偏心时分针盘框架，抑或是如锦织结绳图腾般的密镶钻石面盘，都完美地展示了伯爵制表创作与珠宝设计的两大才艺。
伯爵Altiplano至臻超薄Infinite Blue陀飞轮腕表，18K白金表壳，蓝色放射纹面盘镶嵌钻石，直径41毫米，搭载670P超薄陀飞轮手动上链机芯，，机芯厚度4.6毫米，振频3赫兹，储能48小时，蓝色鳄鱼皮表带，限量38只，防水30米，参考价格上图1,060,000人民币、下图1,280,000人民币。
在三件式西服当道的旧年代，超薄怀表因应而生，回想那时候从马甲口袋掏出怀表观看的绅士，薄型怀表一点都不破坏修身的西服线条；而我更相信超薄腕表更是为了新一代的绅士而生，在讲究袖口形状、长度与袖扣搭配的细节里，超薄腕表更是最佳的搭配必备单品。
伯爵Altiplano至臻超薄系列腕表，18K玫瑰金表壳，表圈镶饰78颗明亮式切割钻石，直径38毫米，表厚6.4毫米，搭载430P超薄手动上链机芯，振频3赫兹，储能43小时，黑色鳄鱼皮表带，限量300只，防水30米，参考价格213,000人民币（摄影@Kyle Kuo）。
在英语字典里解释〝Gentleman〞这个字，代表着侠义、有礼节、荣誉心的人，而在我的认知里，外表上绅士（Gentleman）更是细腻却不失大器，在小处仔细却不失高尚格局，是内外兼修的讲究人。那不喧扰的简约、细节中互相成就，但却不简单的深度内涵，有时候需要华丽的出场，有时候却又只是优雅的存在，伯爵Altiplano至臻超薄腕表，不就正是如此？
在市面上的各个名表品牌中，伯爵是我心中偏爱的一个，伯爵超薄、优美的风格，和其他名表都不同，自成一派。
伯爵POLO S皮带款
由于伯爵在珠宝方面也非常著名，有新玩家会疑惑，伯爵珠宝出名，伯爵是不是专业的名表品牌？
当然是，伯爵在1957年推出著名的手动超薄机芯9P；在1960年推出著名的自动珍珠陀超薄机芯12P，并从此称霸名表中的“超薄机芯”、“超薄表”领域至今（9P和12P在今天发展出430P和1200P系列）。
目前名表世界中的超薄纪录，绝大部分都是伯爵表。
伯爵历史上著名的超薄机芯9P（上）和12P（下）。
说心中偏爱，是因为我真心喜欢伯爵的一些手表，比如伯爵900P（手动）、910P（自动）、1205P（珍珠陀）等。也曾经辗转反侧，纠结要不要下手。
但最终总觉得和我的穿衣风格不符，而没有下手（因为我一年四季就是T shirt、卫衣、卫裤）。
终于，伯爵在2016年的时候，推出了新的POLO S运动表，这下之前的纠结都一扫而光，可以买伯爵了。
伯爵POLO S皮带款
POLO S是伯爵的豪华运动表系列，虽然伯爵之前也有POLO系列，但新的POLO S完全是全新设计，和老POLO没有了任何关联（当年老POLO，不太符合我审美）。
伯爵新款POLO S的外观，有人觉得像百达翡丽手雷，但把表拿在手里，会发现和手雷外观差别很大。
伯爵POLO S这只表，我很有发言权了，因为我买过两只。我最初入手的，是黑色的限量款，但由于表圈是DLC镀黑，在不小心磕碰后，磕掉了DLC镀层，露出了底层不锈钢，我心中不爽，最终只得转手。
但我心里对伯爵POLO S还是喜欢，后来在合适的时机，又入手了这只全钢的皮带款，限量版DLC镀层会磕掉的问题就不用担心了。
之前的伯爵POLO S黑盘胶带限量版，表圈是DLC镀黑，不是陶瓷。
对于POLO S的外观，我个人比较喜欢。伯爵POLO S有钢壳和金壳两个版本，尺寸42毫米。手表表壳是圆形的，但盘面是接近方形的，造型很独特。
手表的一大特点是，表圈大面积横向拉丝（表壳侧面也是拉丝的），拉丝效果很犀利，表圈的边缘和表耳是抛光的。
大面积的表圈拉丝，很豪华，但这也是伯爵POLO S这只手表最“娇气”的地方，磕碰、划痕非常容易破坏拉丝，戴表时要注意。
伯爵POLO S
POLO S在表壳上，我要重点说的是，这只表很薄。有人会说，一只运动表，又不是正装表，怎么能跟“薄”挂钩呢？
没错，虽然是一只运动表，伯爵POLO S是豪华运动表中，最薄的一种（最薄之一）。
超薄是伯爵的一大技术特色，因此即使是运动表，相比其他名表品牌，伯爵依然把表做的很薄。
POLO S的厚度是9.4毫米。相比之下，江诗丹顿纵横四海4500V是11毫米，皇家橡树15500是10.4毫米。劳力士、欧米茄等，厚度就更大了。
较薄的表壳，一来上手舒服，二来增加了这只豪华运动表的优雅感，配上皮带，多了一份正装表的风格。
伯爵POLO S在豪华运动表中，是最薄的一种。
POLO S这些年，已经推出过蓝盘、白盘、灰盘、黑盘、绿盘。其中黑盘和绿盘是限量版（虽然限量，但公价和常规版也是一致的）。
POLO S的盘面是横向甲板条纹，甲板纹也是豪华表中常用的盘面装饰，横向条纹和表圈横向的拉丝呼应。
手表使用剑形指针和条形时标，指针、时标有夜光。秒针末端有菱形的镂空，里面有一个字母P，代表伯爵PIAGET的英文标志。
日历位于盘面6点位。似圆似方的表盘外缘，有数字刻度。虽然POLO S似圆似方的盘面加上圆形的表壳，看上去很另类，但戴上手，效果是很好的。
同时，皮带版POLO S的鳄鱼皮表带颜色，也和盘面搭配（当然你也可以自己选颜色），蓝盘配蓝带（有深蓝也有浅蓝），绿盘配绿带，之前的黑盘版本配黑色胶带。
不同盘面的伯爵POLO S
POLO S使用伯爵1110P自动机芯。1110P机芯尺寸25.58毫米，厚4毫米，动力约50小时，摆频28800次/时。
资深玩家可能知道，伯爵1110P机芯实际上，和卡地亚1904MC机芯、江诗丹顿1326机芯、罗杰杜彼RD830机芯，他们都有“血缘”关系。
有消息指出，这几枚机芯都是由历峰集团内部统一研发，由历峰集团ValFleurier机芯厂生产。
之后，再根据各个品牌需要，进行相应打磨装饰和改装。比如罗杰杜彼、卡地亚都是小三针；伯爵、江诗丹顿是大三针。
各家的自动陀，机芯装饰也都不一样，但机芯的性能都是基本一致的。
伯爵POLO S使用的1110P自动机芯。
罗杰杜彼使用的RD830机芯
江诗丹顿使用的1326机芯
伯爵版本的1110P机芯，在这只蓝盘POLO S上，使用的是蓝色自动陀（不同盘面配色，自动陀颜色也不一样）。
自动陀上雕刻有伯爵家族标志。机芯上层夹板是环形的日内瓦条纹装饰，下层夹板有珍珠纹装饰。
外露的主要螺丝，都进行了烤蓝处理，1110P机芯的装饰在同等级别中，还是很到位的。
在走时上，这只POLO S还是很准的，每天快几秒，走时误差在天文台范围内。
伯爵POLO S
伯爵钢壳POLO S，皮带版公价72000，钢链版公价85500。就拿这只皮带款来说，在公价6、7万的范围里（只看公价），有人会买劳力士DJ 126334、积家大师月相、宝珀6651等，有人会买欧米茄超霸9300/9900、格拉苏蒂原创36议员等。
伯爵POLO S在里面，就要算相对小众一些的表了。国内早年有一句话叫“男戴伯爵，女戴萧邦”，伯爵也是名声在外。
我当年认识的一些朋友、大佬，不少也戴伯爵，特别是伯爵的钻表。因此，伯爵早早就给我留下了深刻的印象。感兴趣的玩家也可以尝试尝试。
